Char a voile
Hello
L'hélico quand il y a du vent, c'est pas top
alors en attendant les accalmies, pourquoi pas du char a voile
Voici ici la maquette, alliant bois pour la rapidité d'adaptation, de l'alu pour les axes et le mat, 2 voies d'une vielle télé-comnande, un peu de corde a rideau
et voila la bête :
J'ai canibalisé mes vieux Rollers afin de récupérer roulements et roues
La voile est faite avec du papier cadeau transparent (genre bouquets de fleur)
Un des servos a été modifié pour en faire un treuil.
Vue de dessous: la fixation de l'axe de roue sur la plateforme
Détail du pied de mat
Détail de la direction
Vue d'un peu plus haut
Ses mensurations
Hauteur : 80 cm, pas trop grand pour rentrer facilement dans la voiture
Largeur : 47 cm
Longueur : 60 cm
Les premiers essais sont concluants
avec un vent assez irrégulier, des accélérations lancent le char sur la piste.
Il roule même sur deux roues sur une dizaine de mètre, sans basculer.
Encore quelques essais, avant d'attaquer le prototype
A+
L'hélico quand il y a du vent, c'est pas top
alors en attendant les accalmies, pourquoi pas du char a voile
Voici ici la maquette, alliant bois pour la rapidité d'adaptation, de l'alu pour les axes et le mat, 2 voies d'une vielle télé-comnande, un peu de corde a rideau
et voila la bête :
J'ai canibalisé mes vieux Rollers afin de récupérer roulements et roues
La voile est faite avec du papier cadeau transparent (genre bouquets de fleur)
Un des servos a été modifié pour en faire un treuil.
Vue de dessous: la fixation de l'axe de roue sur la plateforme
Détail du pied de mat
Détail de la direction
Vue d'un peu plus haut
Ses mensurations
Hauteur : 80 cm, pas trop grand pour rentrer facilement dans la voiture
Largeur : 47 cm
Longueur : 60 cm
Les premiers essais sont concluants
avec un vent assez irrégulier, des accélérations lancent le char sur la piste.
Il roule même sur deux roues sur une dizaine de mètre, sans basculer.
Encore quelques essais, avant d'attaquer le prototype
A+